Bornes de recharge du Bas-Rhin
684 stations dans 125 communes · 152 en charge rapide (50 kW+) · Bas-Rhin (67)
Le Bas-Rhin dispose d'un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques réparti sur l'ensemble du département, des grandes agglomérations aux villes moyennes. Des stations sont ainsi accessibles à Strasbourg, Haguenau, Schiltigheim, Illkirch-Graffenstaden, Lingolsheim, Sélestat, Bischheim, Ostwald, Obernai, Bischwiller, Hœnheim et Saverne, entre autres communes. Plusieurs opérateurs nationaux y sont représentés, notamment IZIVIA, Freshmile, ENGIE Vianeo et Virta, ce qui implique des modalités d'accès et de paiement variables selon les points de charge.
Le département compte à la fois des bornes de charge rapide, utiles lors d'un arrêt de courte durée sur la route, et des bornes de charge lente ou accélérée adaptées à un stationnement prolongé en centre-ville ou près d'une zone d'activité. Les données présentées ici sont issues du fichier national des IRVE et sont actualisées automatiquement ; la liste n'est donc pas figée. Avant tout détour, il est conseillé de vérifier la disponibilité en temps réel et les tarifs en vigueur directement dans l'application de l'opérateur concerné.
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Charge rapide, enseignes, bornes gratuites : ce que disent les données du Bas-Rhin
Le réseau du Bas-Rhin panache les deux mondes : 152 de ses 684 stations assurent la charge rapide (50 kW et plus, dont 96 au-delà de 150 kW), le reste couvrant la recharge du quotidien en courant alternatif — 2063 points de charge en tout, pour une puissance moyenne de 49 kW. Selon votre usage, appoint en ville ou étape de long trajet, le guide du temps de recharge vous dira à quelle famille de bornes vous adresser.
La couverture n'a rien d'uniforme : Strasbourg concentre à elle seule 143 stations, tandis que la puissance record du département — 400 kW — se trouve à Hœrdt. Entre ces deux pôles, 125 communes disposent d'au moins une station.
Côté enseignes, Engie Vianeo (170) arrive en tête, devant Izivia (166) et Lidl (24) — le nombre de stations de chaque réseau dans le département est entre parenthèses. Le reste du maillage relève d'opérateurs locaux et de syndicats d'énergie, souvent en voirie.
Il reste 3 stations gratuites déclarées dans le département — une espèce en voie de disparition, comme le montre notre guide des bornes de recharge gratuites. Côté horaires en revanche, pas d'inquiétude : 633 stations sur 684 (93 %) restent ouvertes 24 h/24.
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