Bornes de recharge de la Corse-du-Sud

252 stations dans 29 communes · 27 en charge rapide (50 kW+) · Corse-du-Sud (2A)

Le réseau de recharge pour véhicules électriques de la Corse-du-Sud couvre un ensemble de communes réparties sur l'ensemble du département, des agglomérations les plus fréquentées aux villages de l'intérieur. Ajaccio, Porto-Vecchio, Bonifacio, Propriano, Sartène ou encore Bastelicaccia, Zonza et Lecci comptent chacune plusieurs points de charge, ce qui permet d'envisager des trajets touristiques ou professionnels en s'appuyant sur des étapes planifiées. Les opérateurs présents sur ce territoire incluent notamment OZECAR, sas e-motum, YES55 et DRIVECO Partner Network. La charge rapide y est disponible, ce qui autorise des arrêts courts pour regagner de l'autonomie sans immobiliser le véhicule sur une longue durée, à la différence des bornes de recharge lente, plus adaptées à un stationnement prolongé.

Cette liste est alimentée par le fichier national des IRVE et mise à jour automatiquement ; elle ne prétend pas être exhaustive. Avant tout détour, il est recommandé de vérifier en temps réel la disponibilité des bornes ainsi que les tarifs en vigueur directement dans l'application de l'opérateur concerné.

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Où en est le réseau de recharge de la Corse-du-Sud ?

Ici, la recharge se joue surtout en courant alternatif de proximité : la puissance moyenne plafonne à 35 kW et seules 27 stations sur 252 dépassent 50 kW — mais on compte 369 points de charge, un maillage typique des zones denses où l'on branche sa voiture en stationnant. Pour les longs trajets, le guide du temps de recharge aide à planifier ; au quotidien, la borne la plus proche est rarement loin.

La couverture n'a rien d'uniforme : Porto-Vecchio concentre à elle seule 49 stations, tandis que la puissance record du département — 361 kW — se trouve à Sarrola-Carcopino. Entre ces deux pôles, 29 communes disposent d'au moins une station.

Côté enseignes, Carrefour (5) arrive en tête, devant Tesla (2) et Electra (2) — le nombre de stations de chaque réseau dans le département est entre parenthèses. Le reste du maillage relève d'opérateurs locaux et de syndicats d'énergie, souvent en voirie.

Il reste 3 stations gratuites déclarées dans le département — une espèce en voie de disparition, comme le montre notre guide des bornes de recharge gratuites. Côté horaires en revanche, pas d'inquiétude : 241 stations sur 252 (96 %) restent ouvertes 24 h/24.

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