Bornes de recharge de la Charente-Maritime

494 stations dans 127 communes · 136 en charge rapide (50 kW+) · Charente-Maritime (17)

La Charente-Maritime dispose d'un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques réparti sur l'ensemble du département, des villes côtières comme La Rochelle, Royan et Rochefort aux communes de l'intérieur telles que Saintes, Saint-Jean-d'Angély ou Surgères. Les agglomérations de La Rochelle et de Saintes concentrent plusieurs stations, tout comme des communes périphériques comme Aytré, Périgny, Lagord ou Puilboreau. Parmi les opérateurs présents sur le territoire figurent Citeos Mobilité Electrique Paris - Cogelum IDF, Virta, Electra et IZIVIA, offrant des modalités d'accès et des tarifications propres à chacun.

La part importante de charges rapides dans le département permet aux conducteurs de limiter les temps d'arrêt lors d'un trajet, tandis que les points de charge à puissance plus modeste conviennent à un stationnement prolongé, par exemple lors d'une visite ou d'une nuit sur place. Les données de cet annuaire sont issues du fichier national des IRVE et sont mises à jour automatiquement ; il est recommandé de vérifier la disponibilité et le tarif dans l'application de l'opérateur concerné avant de planifier un détour.

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Charge rapide, enseignes, bornes gratuites : ce que disent les données de la Charente-Maritime

Le réseau de la Charente-Maritime panache les deux mondes : 136 de ses 494 stations assurent la charge rapide (50 kW et plus, dont 95 au-delà de 150 kW), le reste couvrant la recharge du quotidien en courant alternatif — 1401 points de charge en tout, pour une puissance moyenne de 70 kW. Selon votre usage, appoint en ville ou étape de long trajet, le guide du temps de recharge vous dira à quelle famille de bornes vous adresser.

La couverture n'a rien d'uniforme : Saintes concentre à elle seule 35 stations, tandis que la puissance record du département — 500 kW — se trouve à Lagord. Entre ces deux pôles, 127 communes disposent d'au moins une station.

Côté enseignes, Super U / Hyper U (41) arrive en tête, devant Izivia (37) et E.Leclerc (18) — le nombre de stations de chaque réseau dans le département est entre parenthèses. Le reste du maillage relève d'opérateurs locaux et de syndicats d'énergie, souvent en voirie.

Il reste 2 stations gratuites déclarées dans le département — une espèce en voie de disparition, comme le montre notre guide des bornes de recharge gratuites. Côté horaires en revanche, pas d'inquiétude : 461 stations sur 494 (93 %) restent ouvertes 24 h/24.

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