Bornes de recharge du Pas-de-Calais

920 stations dans 216 communes · 300 en charge rapide (50 kW+) · Pas-de-Calais (62)

Le Pas-de-Calais dispose d'un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques réparti sur l'ensemble du département, des villes côtières comme Calais et Boulogne-sur-Mer aux agglomérations intérieures telles qu'Arras, Lens, Béthune ou Hénin-Beaumont. Des opérateurs comme Bouygues Energies & Services, IZIVIA, Electra et STATIONS-E exploitent ces infrastructures, offrant une part importante de charge rapide. Cela permet aux conducteurs de passage de limiter leur arrêt à quelques dizaines de minutes, tandis que les bornes à puissance plus modeste conviennent à un stationnement prolongé en centre-ville ou en parking.

La présente liste est alimentée par le fichier national des IRVE et se met à jour automatiquement : elle reflète l'état du réseau sans prétendre à l'exhaustivité. Avant de planifier un détour vers l'une de ces stations, il est conseillé de vérifier en temps réel la disponibilité des points de charge et les conditions tarifaires directement dans l'application de l'opérateur concerné.

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Où en est le réseau de recharge du Pas-de-Calais ?

Le réseau du Pas-de-Calais panache les deux mondes : 300 de ses 920 stations assurent la charge rapide (50 kW et plus, dont 173 au-delà de 150 kW), le reste couvrant la recharge du quotidien en courant alternatif — 2963 points de charge en tout, pour une puissance moyenne de 65 kW. Selon votre usage, appoint en ville ou étape de long trajet, le guide du temps de recharge vous dira à quelle famille de bornes vous adresser.

La couverture n'a rien d'uniforme : Boulogne-sur-Mer concentre à elle seule 59 stations, tandis que la puissance record du département — 400 kW — se trouve à Longuenesse. Entre ces deux pôles, 216 communes disposent d'au moins une station.

Côté enseignes, Izivia (68) arrive en tête, devant Lidl (46) et Carrefour (45) — le nombre de stations de chaque réseau dans le département est entre parenthèses. Le reste du maillage relève d'opérateurs locaux et de syndicats d'énergie, souvent en voirie.

Il reste 3 stations gratuites déclarées dans le département — une espèce en voie de disparition, comme le montre notre guide des bornes de recharge gratuites. Côté horaires en revanche, pas d'inquiétude : 627 stations sur 920 (68 %) restent ouvertes 24 h/24.

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